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防水板是复合式衬砌隧道防水的关键
时间:2019-08-21 11:00:19     分享:
由于其渗透性低、质地柔软、弹性好、耐腐蚀、伸长率高、对不均匀沉降和温度应力适应性强、施工简单、造价低廉,是处理分散粘土的一种较好的方法。

土膜有两种类型,其中路堤地基高度为竖向土膜形式。地磁防渗膜采用垂直膜和倾斜膜相结合的方式,敷设在高度为2m的分散土剖面上。

当开挖基础槽并将路堤修复到设计高度时,从路堤顶部靠近面水边坡一侧开挖基础槽,沟槽深度在起始地面以下0.5m。过挖部分在设计面回填粘土,回填土捣实。铺膜时应将光滑的表面向下翻转,以增加覆膜层的稳定性。薄膜距离堤坝顶部0.5米。

土工膜接缝必须具有与表面材料相同的防渗性能,其连接方式一般有:土工膜之间特殊粘结,干粘结宽度为4~5m,搭接宽度为10cm。还可加筋粘接,两膜接头相对,再加20cm宽的膜粘接。回填土含水量宜少,冻结土块和土块不能使用,土壤根部杂草应清除。同时回填体应分层夯实,每层厚度不得超过20cm。

防水板是复合式衬砌隧道防水的关键
 
铺设要求与垂直膜相同。堤被推到一定高度时,基础槽将挖掘,和下面的槽将挖0.5原来的地面和离地面1.5米,然后回填地球踩下来,然后把它斜堤的顶部0.5米之上,然后躺平2 m远离路堤的顶部,并立即填满地球和压实,斜率是lm厚,厚0.5米。防水板是复合衬砌防水的关键。那么HDPE防水是否可以替代传统的EVA防水在隧道施工中应用呢?

复合衬砌防水主要依靠完全封闭的防水层和二次衬砌混凝土,两者相辅相成,缺一不可。在硬化过程中,混凝土衬砌内部存在温度应力和收缩应力。而一次支护混凝土表面粗糙不平,不可避免的会对二次衬砌混凝土产生相当大的约束力,防止其变形,从而产生拉应力。当拉应力大于二次衬砌混凝土的抗拉强度时,混凝土发生拉裂。此外,EVA、后浇混凝土等传统防水材料不能粘结(即防水层与混凝土完全分离)。因此,一旦防水层损坏,水在防水层与混凝土之间流动,形成窜水层,即使是注浆堵漏,也无济于事。由于渗漏与混凝土之间已形成缝隙,难以控制。

但是,如果采用预铺防粘法铺设HDPE线圈代替EVA等传统防水材料,上述问题就可以得到根本解决。由于HDPE防水膜是由高模量热塑性聚乙烯膜、合成胶粘剂膜和抗环境变化弹性涂料膜组成的多层复合聚合物自粘膜,综合性能优异。浇注混凝土时,水泥浆与线圈粘结层的高分子聚合物的特殊湿养护反应粘结,线圈与结构层混凝土形成永久的有机结合,中间无潜在的水窜。因此,HDPE防水板可以更好地替代EVA防水板。

防水板保护:钢焊接操作时,应使用湿板做保护周围,这是为了避免火花飞溅将,从而确保防水板没有损坏,损坏防水板的现象之后,您需要使用相同的材料焊接修复过程,进行二次衬砌施工时,需要与输送管相对于的位置设置一个保护层,从而进一步保护防水板。
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